Két francia közgazdász kifejlesztett egy modellt, amelynek révén idén is lehetne már nyaralni – persze csak akkor, ha egészséges zónában élünk, és egészséges zónába is tartanánk. A nemzetállamok helyét ugyanis a fertőzöttség szerinti zónák válthatnák fel. De lehet-e az ötletből tényleg valami?

Három óra alatt megvan az eredmény: ha negatív, szabad a mozgás Ausztriában.

Sok európai országnak jobban fájna a nyári turistaszezon teljes kimaradása, mint maga a koronavírus, ezért egyre többen már a turizmus újranyitását pedzegetik és uniós szintű megoldásokat sürgetnek. Vannak azonban, akik attól tennék függővé egy turista belépését, hogy anyaországa jól kezelte-e a járványt. De nyaralhatunk-e egyáltalán idén nyáron külföldön? Mit tesz ezért az EU? És mikor kezdjük el szervezni a vakációnkat?

Csehországban tíz főig már lehet csoportosulni az utcán, aki pedig szeretne, külföldre is utazhat, csak legyen negatív koronavírus-tesztje, mikor hazaér. Legyen ez Magyarországon is? Szavazz!

Kijárási tilalomra kijárási tilalom, Kolumbia végleg bezárt, Amazóniába sem vezet már út. 235 megbetegedés és két halott. Európába kvázi lehetetlen eljutni, de azért még sokan próbálkoznak. A konzuli szolgálat készséges ugyan, de semmi biztatót nem tudott mondani.

És a nemzetközi forgalom is a felére esett vissza a MÁV közlése szerint. De hogyan küzdenek a koronavírus terjedése ellen a tömegközlekedési vállalatok, hogyan védik meg a dolgozóikat, és milyen hatással volt a járvány a forgalmukra? Megkérdeztük a MÁV-ot, a Volánbuszt és a Flixbust is!

Az intézkedést vasárnaptól vezették be a horvátok.

A jelenlegi szabályok szerint a koronavírus nem értelmezhető különleges esetnek, ezért többezer liter kerozint égetnek el feleslegesen.

Még fertőzöttje sincs Oroszországnak, de már most 120 milliárd forintnyi rubelt bukott el az iparág. Az utazásszervezők nyílt levélben jelezték az állam felé, hogy szenvednek.

Nagyjából úgy csodálkozott rá Budapestre egy romániai újságíró, ahogy a magyar sajtóban szokás Bécsre, Zürichre vagy éppen Münchenre: működő tömegközlekedés, tiszta utcák és vécék, felújított épületek, büszke szobrok. De valami mégis elrontotta az összképet.